Il nuovo sistema di costruzione ad incrocio (CROSS-WOVEN) dei vari strati di carbonio,conferiscono alla stabilizzazione CEX2 un'estrema rigidità, mantenendo il peso molto ridotto. Questo permette di ottenere delle tolleranze di rettilineità del tutto paragonabile a quelle ottenute per le frecce in carbonio con conseguente eliminazioni di quasi tutte le vibrazioni.
